![]() |
||||
| ||||
(#141)
|
(#142)
|
|
Analfabet
Inlägg: 8 175
Reg.datum: Jul 2008
|
2008-09-01, 01:47
Felet de åtgärdade innan start, var tydligen ngt luftintag framme i cockpit (som jag förstår).
Det skall egentligen inte ha ngn inverkan på reversen, utan kan vara vad som helst, från en kylannordning till intrument till "aircondition"-utsläpp. Skall inte ha speciellt mycket med reversen att göra. Kollade in Lauda Air -en Boeing 767 där en motor reverserade i luften 1991 - och planet bröts sönder. Proceduren verkar vara att lägga den reverserade motorn på tomgång då. En varningspanel blinkande, men det skulle inte vara möjligt utom på mark, så besättningen antod att det var ngn fukt som jäklades med varningsknappen, och enligt manual skulle det inte påverka vare sig flygning eller landning. Sedan kom ngn slags handling bland piloterna att justerar rodret till vänster. (bla bla...mycket grejs här) Det tycks som om anledningen till den reverseringen inte riktigt hittades, och enda rekommendationen till FAA var att kolla upp ground reverse och designen för denna. Kolla om du hittar ngt om du har lust, tid och intressen. Kanske kan tolka lite mer än mig. http://aviation-safety.net/database/...?id=19910526-0 Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det. |
|
|
|
(#143)
|
|
Analfabet
Inlägg: 8 175
Reg.datum: Jul 2008
|
2008-09-01, 01:57
Här är Fokker-100 från 1996.
Verkar finnas en switch för "grund/air". Kanske är det ngn sådan som knasat sig? http://aviation-safety.net/database/...?id=19961031-0 Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det. |
|
|
|
(#144)
|
(#145)
|
|
Analfabet
Inlägg: 8 175
Reg.datum: Jul 2008
|
2008-09-04, 10:16
Nu kan eventuellt och kanske planets svarta låda ha visat att vingklaffarna inte var utfällda.
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=6466 Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det. |
|
|
|
(#146)
|
|
Miss Marple
Inlägg: 3 877
Reg.datum: Jul 2008
|
2008-09-14, 19:06
Nu vet jag inte riktigt om det här hör hemma här men jag är ändå mån om att Mröffan ser det.
Jumbohostel Kan det vara nåt för en forumträff. Vi kan äta frukost i caféet och sen går vi på vingen. http://www.jumbohostel.se/DynPage.as...58283&mn1=4924
|
|
|
|
(#147)
|
(#148)
|
(#149)
|
|
Test i bäst asbest
Inlägg: 3 850
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Hemma
|
2008-09-14, 19:21
Citat:
![]() I Polen hade de ett antal gamla plan på olika ställen som var ombyggda till vägserveringar, jag förundrades alltid över dem när jag åkte förbi. Jag menar varför skulle man vilja knöla in sig i ett gammalt flygplan för att äta lunch, liksom? ![]()
|
|
|
|
|
(#150)
|
|
Analfabet
Inlägg: 8 175
Reg.datum: Jul 2008
|
2008-09-14, 19:39
Citat:
![]() Fika och vinge verkar perfekt. mm...hade koll på det...det är ju den rostande transjeten jag ville köpa.. Citat:
Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det. |
||
|
|
|