Flygtråden - Sidan 18

CodeMAN · 2009-02-07, 11:14

Några Cross-wind landningsförsök:

Torsten · 2009-02-07, 12:37

Varför måste passagerna nöja sig med ynkliga midjebälten medans personalen har rejäla säkerhetsbälten som även går över axlarna? Dessutom sitter dom bakvänt.

tokyo · 2009-02-07, 13:04

Jag var 15 år första gången jag flög och jag gillar det fortfarande inte. För det första kan man dö, och om man gör det har man ett antal minuters dödsångest framför sig. Inför cyanidkapsar i stolsryggarna. För det andra känns det ibland som min käke ska sprängas när vi landar så jag sitter och håller tillbaka tårarna medan passagerarna tittar på mig som jag vore en skobombare.

Tacka vet jag tåg. Rälsbunden transportation är framtiden, se Minority report om ni inte tror mig.

Mröff · 2009-02-13, 12:47

Dash i marken vid inflygning till Buffalo i USA. Allt normalt, sedan bara försvann kärran från radar vid 2300 fot höjd och kraschade in i ett hus. Alla tvärdog.

Det spekuleras i isbildning pga av dimma. Sikten fanns först under 1100 fot.

Såsen, var vänligt att spekulera och förklara för Mröff flygnerd.

sås på slipsen · 2009-02-13, 13:09

Citat:

Ursprungligen postat av Mröff

Dash i marken vid inflygning till Buffalo i USA. Allt normalt, sedan bara försvann kärran från radar vid 2300 fot höjd och kraschade in i ett hus. Alla tvärdog.

Det spekuleras i isbildning pga av dimma. Sikten fanns först under 1100 fot.

Såsen, var vänligt att spekulera och förklara för Mröff flygnerd.

Sorry, jag vet för lite ännu för att ens kunna spekulera. Otäckt är det iaf.

Mröff · 2009-02-13, 13:32

De spelade upp konversationen mellan kontrolltornet och cockpit på CNN.
Ena sekunden gick planet ner till 2300 fot och 150 knop (tror jag) och allt var OK. Sedan kom kontrollen in och började anropa planet frenetiskt, efter att det försvunnit från radar. Inget svar.

De planen skall ju ha system för avisning av vingar och propellrar vid sådana lägen. Funderar om det kan ha varit ngt fel på instrumentlandningen alt vindkantring, pga att de boende hörde ett för lågt flygande plan och sedan ett PANG. Verkar inte ha kraschat rakt ner med nosen först, för hela bakre partiet var kvar och delar av flygkroppen. Låg på sidan.

Tja...spekulerar bara vilt.

Torsten · 2009-02-14, 08:19

Har väl varit skrämmande många incidenter med just det flygplanet? Inget jag skulle frivilligt sätta mig i .

sås på slipsen · 2009-02-18, 12:26

Kolla va coolt!
http://www.flygradar.nu

Specielt coolt är :
http://www.flygradar.nu/karta.php

Mröff · 2009-02-18, 12:40

Men vad är call sign?

Använder de flygplanets namn, och inte avgångens namn?

T.ex. KLM1167 och UAE 210 som nu avgått från sthlm....

tokyo · 2009-02-18, 12:43

Vari ligger spänningen? Små blippar på en Enirokarta. Ja... där åker Brussels airlines strax sder om Västerås... ja... det kunde man inte tro...

CodeMAN Analfanatiker Inlägg: 4 294 Reg.datum: Jul 2008 Ort: Costa del Stockholm	2009-02-07, 11:14 Några Cross-wind landningsförsök: Spritney Bears rockar f1! Senast redigerad av CodeMAN den 2009-02-07 klockan 11:18.

Torsten med borsten Inlägg: 1 207 Reg.datum: Jul 2008	2009-02-07, 12:37 Varför måste passagerna nöja sig med ynkliga midjebälten medans personalen har rejäla säkerhetsbälten som även går över axlarna? Dessutom sitter dom bakvänt.

Torsten med borsten Inlägg: 1 207 Reg.datum: Jul 2008	2009-02-14, 08:19 Har väl varit skrämmande många incidenter med just det flygplanet? Inget jag skulle frivilligt sätta mig i .

sås på slipsen Kristdemokrat Inlägg: 2 384 Reg.datum: Jul 2008	2009-02-18, 12:26 Kolla va coolt! http://www.flygradar.nu Specielt coolt är : http://www.flygradar.nu/karta.php Detta forum kräver att du väntar 10 sekunder mellan sökningar. Var vänlig och försök igen om 10 minuter.

Mröff Analfabet Inlägg: 8 175 Reg.datum: Jul 2008	2009-02-18, 12:40 Men vad är call sign? Använder de flygplanets namn, och inte avgångens namn? T.ex. KLM1167 och UAE 210 som nu avgått från sthlm.... Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det.

tokyo Elev Inlägg: 171 Reg.datum: Dec 2008	2009-02-18, 12:43 Vari ligger spänningen? Små blippar på en Enirokarta. Ja... där åker Brussels airlines strax sder om Västerås... ja... det kunde man inte tro... Jag föll över en tandpetare!