Flygtråden - Sidan 17

Torsten · 2009-01-16, 18:58

Gissar att mirakellandningen på Hudsonfloden måste vara en historisk bragd. Att ha nerver nog att hitta exakt rätt vinkel utan att planet bryts sönder är mer än många skulle klara av. Men piloten såg på bild både äldre och säkert mycket erfaren ut och har nog haft åtskilliga flygtimmar bakom sig. Och det kan nog passagerarna tacka både honom och gud för. Skulle vår egen forumpilot ha grejat något liknande?

Ulvena · 2009-01-16, 20:36

Citat:

Ursprungligen postat av Torsten

Gissar att mirakellandningen på Hudsonfloden måste vara en historisk bragd. Att ha nerver nog att hitta exakt rätt vinkel utan att planet bryts sönder är mer än många skulle klara av. Men piloten såg på bild både äldre och säkert mycket erfaren ut och har nog haft åtskilliga flygtimmar bakom sig. Och det kan nog passagerarna tacka både honom och gud för. Skulle vår egen forumpilot ha grejat något liknande?

Dessutom måste det varit första gången i världshistorien det var nån mening med att sätta på sig de där flytvästarna de har i flygplan, alla andra passagerarplan som försökt landa på vatten har ju, mig veterligen misslyckats kapitalt.
Kul att nån lyckades för en gångs skull.

sås på slipsen · 2009-01-17, 03:10

Citat:

Ursprungligen postat av Torsten

Gissar att mirakellandningen på Hudsonfloden måste vara en historisk bragd. Att ha nerver nog att hitta exakt rätt vinkel utan att planet bryts sönder är mer än många skulle klara av. Men piloten såg på bild både äldre och säkert mycket erfaren ut och har nog haft åtskilliga flygtimmar bakom sig. Och det kan nog passagerarna tacka både honom och gud för. Skulle vår egen forumpilot ha grejat något liknande?

Jag har nödlandat vid tre tillfällen.
En gång satte jag ner planet på en landningsbana för modellplan (!) som var ca 25 meter lång. Det var värre att komma därifrån..

Dessutom har jag landat i en mörklagd stad med trasigt landningsljus, dvs det var i det närmast helt mörkt förutom månsken. DET var läskigt.

Plus en tredje gång då jag fick motorproblem strax efter starten. En ventil hängde sig på en cylinder vilket gjorde att motorn gick runt men var helt orkeslös. Jag fick kasta runt planet och landade medvinds en bit före banänden med någon meters marginal till staketet. Ett klart bättre alternativ än stadsbebyggelsen rakt fram.

Alla gångerna med nerverna helt i behåll, men med ben som började skaka efteråt. Efter landningen i mörkret hoppade de ordentligt. Vilken rush!

Med det sagt vill jag bara berömma piloten i Hudsonfloden. Det är oerhört svårt att ditcha (nödlanda i vatten) snyggt. För det första finns inga marginaler i sidled. Får inte bägge sidor av planet kontakt med vattnet EXAKT samtidigt svänger det runt DIREKT mot sidan som nuddat vattnet först. Det blir nämligen tvärstopp. Då svänger hela planet runt och landar med sidan före, vilket brukar bryta sönder planet och vanligen lägga det upp- och ned. Dessutom kräver det sin man att ta ner hastigheten planet i ground effect ovanför vattenytan och låta hastigheten gå ner maximalt - i låg fart är det mycket svårare att inte vingla, och i hög fart blir smällen elak.
En RIKTIGT bra landning gjorde han!

Mröff · 2009-01-17, 11:05

Åhh..jag blir helt fast i dina flygberättelser Såsen.

Skall ta och läsa inlägget några gånger...

ditcha...
ground effect....

sås på slipsen · 2009-01-17, 11:19

Citat:

Ursprungligen postat av Mröff

Åhh..jag blir helt fast i dina flygberättelser Såsen.

Skall ta och läsa inlägget några gånger...

ditcha...
ground effect....

sås på slipsen · 2009-01-17, 13:09

Det syns inte så bra, men här är landningen iallafall.
Hur snyggt som helst.

http://www.expressen.tv/nyheter/Utri...-nodlandningen

Mröff · 2009-01-17, 13:24

Satt just och tittade på den ett tiotal gånger. Det såg smidigt ut. Kort landningssträcka, mer ett "glid"....

Hoppas bara de inte hade några hundar i djurutrymmet...

Ulvena · 2009-02-03, 22:24

Jaha, hörni, det går inget vidare för SAS just nu, något som inte förvånar mig alls.
Nu ska de satsa på affärsresenärer igen, förra gången de gjorde det var det första spiken i kistan enligt mig.
Dagens affärsresenärer väljer (åtminstone på kortare sträckor) nästan undantagslöst de billigaste biljetterna.

Hur länge till finns SAS?

Christer · 2009-02-04, 00:47

Den här var helt bizarr:

Mröff · 2009-02-04, 01:07

Ajajajaj...

men det är hårt att vara reporter....speciellt flygreporter.

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Linjär visning Växla till hybrid-visning Växla till trådad visning

Mröff Analfabet Inlägg: 8 175 Reg.datum: Jul 2008	2009-01-17, 11:05 Åhh..jag blir helt fast i dina flygberättelser Såsen. Skall ta och läsa inlägget några gånger... ditcha... ground effect.... Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det.

sås på slipsen Kristdemokrat Inlägg: 2 384 Reg.datum: Jul 2008	2009-01-17, 13:09 Det syns inte så bra, men här är landningen iallafall. Hur snyggt som helst. http://www.expressen.tv/nyheter/Utri...-nodlandningen Detta forum kräver att du väntar 10 sekunder mellan sökningar. Var vänlig och försök igen om 10 minuter. Senast redigerad av sås på slipsen den 2009-01-17 klockan 13:12.

Mröff Analfabet Inlägg: 8 175 Reg.datum: Jul 2008	2009-01-17, 13:24 Satt just och tittade på den ett tiotal gånger. Det såg smidigt ut. Kort landningssträcka, mer ett "glid".... Hoppas bara de inte hade några hundar i djurutrymmet... Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det.

Christer Anal-ytiker Inlägg: 3 320 Reg.datum: Jul 2008 Ort: Överkalix	2009-02-04, 00:47 Den här var helt bizarr: Nejdå, ni luktar inte alls lök.

Mröff Analfabet Inlägg: 8 175 Reg.datum: Jul 2008	2009-02-04, 01:07 Ajajajaj... men det är hårt att vara reporter....speciellt flygreporter. Om du har ett paraply i rumpan, var försiktig så du inte fäller ut det.