![]() |
Tipps till flygrädd
Usch nästa vecka ska jag flyga en längre sträcka. Men problemet är att jag är extremt flygrädd. OK jag vet att det t.om är farligare att åka bil men den är åtminstone på marken. Förra gången jag flög söp jag mig snudd på plakat och höll knappt på att bli ombordsläppt. Vill inte tvingas till samma nödlösning även den här gången så tipps på bra och lugnande saiter med lugnande saklig information mottages gärna.:(
|
Citat:
Inte i luften. De där typerna som flyger flygplan (pilotmänniskan) har mycket erfarenhet av att flyga just den typen av flygplan de flyger med, och varit med om en och en annan konstig situation (storm, kraftiga vindar vid landning, osv). Det är bara lita på dem och slappa av. Eller så åker du buss... :rolleyes: |
Ja men det är särskilt landningen jag är skraj för
|
Citat:
Jag kan lova dig att ingen landning liknar en annan. En gång fick jag kyssa stolen framför mig pga. halvlöst-bälte och kraftig bromsning. |
Citat:
|
Citat:
|
Du kan trösta dig med att landningen är det säkraste momentet på hela flygturen. Minimalt med flygbränsle, ambulanser och brandkår i närheten plus att man faktiskt kan nå flygplatsen och landa säkert från flera mils håll även om motorerna skulle stanna.
Visst, det kan dunsa till när planet tar i marken, men då ska du komma ihåg att en fast nedsättning i de allra flesta fall är säkrare än ett smörlandning. Vid en smörlandning är ju planet s.a.s. småflygande några meter fast hjulen är i backen vilket inte är att föredra vid ex. sidvindspustar. Om planet landar med en duns sitter det ju där. Det är färdigfluget helt enkelt. :) Inbromsningen kan verka dramatisk, men är egentligen väldigt harmlös. Ofta bromsar piloterna kraftigt för att kunna taxa ut på en så tidig avfart som möjligt, dels för att vinna tid själva och dels för att banan ska bli ren för nästa plan att landa. Det som är mest spektakulärt vid inbromsningen är ju när motorerna dånar och det rister i hela planet. Det beror på att motorerna reverserar. Man vänder inte på luftströmmen, men man sätter ner en sköld bakom motorn som riktar jetströmmen framåt, vilket bromsar planet. Reversering av motorerna är det absolut bästa sättet att bromsa. Det blir minimalt med slitage på däck och bromsar - tänk själv att hejda ett par hundra ton i 300 km/h! |
Jag har varit väldigt flygrädd, alltså intill panikkänslor men eftersom jag blivit tvungen att flyga rätt mycket så har det blivit bättre (fast det är inte det roligaste jag vet).
Att supa sig redlös är inget bra, en eller två whiskey på sin höjd innan man boardar. Ev. kan du väl gå till en läkare och be att få något lugnande som du kan ta innan. |
Citat:
|
Citat:
|
Tro det eller ej.
Jag är flygrädd...dvs rädd för att flyga men inte att titta på flyg. Starten är läskigast, innan man vet om planet fungerar. Sedan blir det bättre när "fasten seatbelt"-skylten släcks. När det är dags att landa brukar jag tycka att det är skönt och spännande - "japp...nu är vi snart nere". Brukar ta piller om det är odrägligt och planet ser skruttigt ut. Detta kombinerar jag ofta med att jag håller någon hårt i handen, och meddelar flygbögarna och värdinnorna om min rädsla. Då får man specialbehandling under flygresan. En gång fick jag sitta och prata med piloterna i cockpit, en annan gång fick jag ett uppblåsbart flygplan att leka med när jag badar. :bubbelsex: |
Citat:
|
Citat:
|
Nix...jag har inte flugit Aerophflott.
Men en lika flygrädd bekant har gjort det, han tyckte det var mer avslappnat. De körde inte säkerhetsdemonstrationer (sådant som skrämmer upp oss flygrädda) och serverade bara vodka. Alltså....själva vokabuläret på flygplatser inger inte direkt framtidshopp..."terminal"...."final call"....etc etc... Ja...kan faktiskt ta en bild på det uppblåsbara flygplanet...nä visst det kan jag inte...har ju en PC nu...så ni får tänka er en badleksak som det står Austrian på...:tjurig: |
Citat:
|
En gång för länge länge sedan försökte jag lugna mina nerver med att ta fram en sådan där tidtabell för massa flygbolag, och räkna hur många plan som gick per dag och hur stor sannolikhet det var att mitt flygplan skulle krascha.
Jag orkade inte räkna så länge, kom bara några sidor, och då var jag uppe i kring 500 flighter. Det hjälpte faktiskt ner rädslan den gången. |
Strax innan jag ska flyga brukar det ofta hända hemska flygolyckor (förlåt, förlåt, jag vet att det är mitt fel), det brukar först skrämma mig men sen blir jag lugn, rent statistisk kan inget hända med mitt flyg då.
Har inte flugit med Aeroflot men med JAT under tiden Jugoslavien fanns, ingen höjdare. För ett par år sen flög jag Air Europe, de är spanska (tror jag :unsure:) och bör undvikas om man kan. Jag tycker också starten är värst, när "fasten seatbelt" släcks brukar jag känna mig lugnare. |
Så brukar jag också tänka Ulvena.
"Nu har det hänt så och så många olyckor i år, då händer inget med mitt flyg" :skamsen: |
Jag har delat tråden, diskussioner om flygresor kan hittas här:
http://www.obsklassen.se/showthread.php?t=216 |
Ja i morgon bär det i väg till varmare nejder. Allt är packat och klart. I morgon är också jag packad och klar och om ni läser om någon hemsk flygkrasch så är det säkert mitt plan.:(
|
Jag skall hålla ögonen öppna.
Skall du åka med ngt skumt bolag? Eller de gamla vanliga olycksfria. Ett mongo-tips för flygrädda är att räkna. Helst multiplikationstabeller, men även suduku skall gå bra. Då aktiveras den logiska delen av hjärnan (den som matematiker använder) och helt naturligt slås känslolivet av.:p |
Citat:
Landningen har vi ju redan talat om. ;) |
Man dör iallafall fort om man störtar. Det är ju bra att tänka på.
|
Citat:
Har inte du någon piercad kuk att stoppa i munnen till Torsten har åkt? :mad: |
Citat:
|
vilken ide:D...om thorsten stoppar kuken i munnen så slipper han ju tänka på flygningen.
Thorsten de kommer gå bra ....flygningen alltså....(kan du stoppa kuken i munnen så skicka PM te mej:whistle:) |
Ni är så okänsliga. Fan här riskerar man livet och så kan ni inte ens stava mitt namn rätt.:tjurig:
|
Citat:
Alltså hur läskigt det än är så går det ju så gott som alltid vägen, det är fint väder i morgon så starten går utan problem. När du väl är uppe händer det ju i princip aldrig nånting och landningen blir fin. Så, oroa dig inte, drick inte för mycket innan och det hela är över på några timmar. Ha en bra semester!:) |
Jag är faktiskt oxå sugen på bilder om du kan stoppa in kuken i munnen.:skamsen:
|
Ja ner kommer man ju alltid. Nej skall upp i ottan i morgon så nu blir det natti natti och säkert mardrömar om fasansfulla flygolyckor.:( Ha det bra alla och på återseende i bästa fall.:yawn:
|
Citat:
|
Vi får samla oss idag och be en bön för Torsten och hans flygresa.
Jag håller koll på TT...om ngt hänt.. |
Det är flygkontrollanten här.
Har någon koll på Torsten. Han skulle väl inte till Australien med Quantas? Då blev det ett hål i ett flygplanet, men det störtade inte Ett sk. Jumbojet-drama. http://www.aftonbladet.se/ http://www.aftonbladet.se/nyheter/article2970614.ab |
Gissa vilken plats jag fick pa planet? Naturligtvis nummer 13. Men nu ar jag valbehallen framme men flygresan var ingen utmaning mot trafiken har. Trottoaren ar genvag for allt pa tva och fyra hjul. Vilda hundar pa gatorna och toalett besoken ar mysiga. Det ar farbjudet att spola ned papper sa anvant toapapper lagger man i en korg vid sidan om.:toilet::drool: Men pa mandag bar det av igen till trakiga Sverige igen och troligen far jag plats 13 igen.MVH Torsten:)
|
Citat:
|
Vi började tveka, när Torsten nämnde "plats nummer 13". Å ja:
http://www.obsklassen.se/showthread.php?t=276 |
Citat:
|
Citat:
"You are dooooomed dude!" |
Torsten. Nu måste jag få en debriefing.
Hur kändes det att flyga? Har rädslan lättat trots den olyckliga placeringen på rad 13. |
Citat:
|
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 11:56. |
Programvara från: vBulletin® Version 3.7.6
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson