Du har god smak, du! :yes:

För de som missat mästerverket finns lite info här:

http://www.imdb.com/title/tt0047057/

"Gula divisionen står stridsberedd under ledning av den kylige divisionschefen Wreting." Som det står på baksidan av dvd:n.

Och missa inte Youtubeklippet jag lade in för några inlägg sedan. J29-onani på hög nivå. :yes:

Vad jag förstår bröt den gamle Rasmussen ihop tämligen direkt och blev apatisk. Snubben som kom inspringande och andrepiloten är de verkliga hjältarna; andrepiloten flög planet och snubben spanade lämplig landningplats för att sedan skrika hastigheter och annat matnyttigt medan Rasmussen grät och bad till Gud. :rolleyes:

Typ. Det är vad jag fick höra av mina kontakter på den tiden det begav sig, men jag vet inte om det stämmer till 100 %.

Hmmm....det kanske var Rasmussens sista flygning innan pensionen...:hmm:

Som sagt, lyssna på dokumentären. Där beskrivs allt som hände före, under och efter dramat.

Jag lyssnar på den i detta nu. Återkommer med reflektioner... http://www.smileyskit.com/guns-vehic...iles/plane.gif

redigerat eftersom jag tydligen missade de sista sidorna i tråden:skamsen:

Selma...välkommen till flygtråden...en mycket intressant plats på forumet.

Jag har nu lyssnat på dokumentären som var väldigt bra. Måste nog samla mig och låta den sjunka in innan jag kommer med några funderingar.

Ja,jag fattar ingenting.
Ärligt talat låter det som ett motorbortfall, följt att ett diametralt felaktigt agerande - att piloten tryckt rodret åt fel håll!
Det skulle få till följd att det först blir en tvär gir, följt av en power-on stall vilket på den låga höjden med endast en motor betyder krasch.